CFRT電動汽車電池盒/蓄電池外殼

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CFRT電動汽(qi)車電池盒

高壓(ya)電動車電池(chi)系統的外殼(ke)需要平衡一(yī)系列複🔴雜的(de)🈲需求。首先，它(tā)們必須提供(gòng)長期的機械(xie)性能—包括扭(niǔ)轉、模态和彎(wān)曲剛度，以便(biàn)在模塊的使(shi)用壽命内承(cheng)載🌈重型電池(chí)系統，同時保(bao)護電池免受(shòu)腐蝕、電氣短(duǎn)路、石頭撞擊(ji)、灰⛷️塵和濕氣(qì)⭕入侵以及❄️電(dian)解液洩漏等(deng)侵害。
其次，在(zai)發生碰撞的(de)情況下，外殼(ke)必須從物理(li)上保♈護電池(chí)🤞系統不被擠(ji)壓、刺傷或因(yin)進水/濕氣而(ér)短路。第三，電(diàn)動汽車📐電池(chí)系統🏃🏻‍♂️必須有(yǒu)助于在各種(zhong)天氣下的充(chong)電/放電過程(chéng)中保持電池(chi)單元在理想(xiang)的熱🔴工作範(fan)圍内。如果車(che)輛發生火✊災(zai)，它們還必須(xu)盡可㊙️能長時(shí)間地防止電(dian)池模塊起火(huǒ)，同時保護車(che)内人🌈員免受(shòu)電池組内熱(re)失控事件導(dao)緻的熱量和(he)火焰的影響(xiang)。

CFRT材質蓄電池(chí)外殼防護的(de)優勢
複合電(diàn)池外殼與金(jin)屬相比具有(yǒu)可量化的優(you)勢：重量❄️更⭐輕(qīng)🔅、設計自由度(du)更高、空間效(xiào)率更高、組裝(zhuāng)速度更快、無(wú)腐蝕、更耐用(yòng)🥰，并且-使用特(tè)定配方 - 更好(hǎo)的阻燃性/防(fang)火性。與👌基準(zhǔn)金屬設計相(xiàng)比，這種卓越(yue)的性能也可(ke)以是不增加(jiā)成本的或🔅更(geng)低的成本。
CFRT電(dian)池盒優勢體(ti)現在以下幾(jǐ)個方面：
CFRT複合(hé)材料重量輕(qing)、比剛度高，輕(qing)量化的結構(gòu)明顯有助于(yú)增加其行駛(shi)距離。更輕量(liàng)化的電動汽(qi)車結構不但(dan)🏃🏻節省🐕了成本(ben)，而且減小了(le)安裝空間并(bing)縮短了🈲充電(dian)時間。更輕的(de)重量有助于(yú)駕駛動态，并(bìng)減少制🔴動器(qi)和底盤的尺(chǐ)寸和磨損。
CFRT複(fú)合材料加工(gong)而成的電動(dòng)汽車結構組(zǔ)件，具有高剛(gāng)度、高強度和(hé)輕量化等一(yī)系列優異的(de)性能。CFRT電池外(wài)殼比傳統的(de)鋁或✌️鋼制電(diàn)池外殼輕40%，在(zai)保持高剛度(du)的同時，還可(kě)以比鋁的熱(rè)導率低200倍。除(chú)高剛度、低熱(re)導等特🚶‍♀️性以(yi)外，CFRT殼體電池(chí)盒🤞組件可确(que)保改進的防(fang)火性能、車身(shēn)底部保護以(yǐ)及電池内的(de)最佳溫度✍️條(tiáo)件，從而賦予(yǔ)電動汽車出(chu)色的安全性(xing)，進而💚可以挽(wǎn)救生命。

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