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以後(hòu)再說X先進樹脂(zhī)基複合材(cai)料因其具(jù)有高比強(qiáng)度、高比模(mó)量、可設計(ji)性♊強、耐腐(fǔ)蝕、抗疲勞(lao)、易于整體(ti)成型等優(you)✨異的綜合(he)性能,在航(hang)空、航㊙️天等(děng)領域獲得(dé)廣泛應用(yong)。飛行器結(jie)構複合材(cái)料化已成(cheng)♊爲
CFRT是近期(qi)發展起來(lái)的一種連(lian)續纖維增(zēng)強熱塑性(xing)複合材料(liao)(Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic)。該材料發(fā)展曆經了(le)3個階段:第(dì)1階段采用(yòng)短👈纖維(0.2~0.4 mm)增(zēng)強,即SFT(Short Fi
CFRT複合(hé)片材用于(yu)輕量化汽(qì)車設計,相(xiàng)比金屬設(shè)計約輕🌈45%。由(you)于高度的(de)功能集成(cheng),可實現節(jiē)約型高效(xiào)生産,還可(kě)👅承受碰撞(zhuang)時的高機(ji)械載荷。同(tong)類的座椅(yǐ)主要由金(jīn)屬殼制造(zao)并護在底(dǐ)座上,制造(zào)
CFRT合片(piàn)實心闆廣(guang)泛應用于(yú)汽車領域(yu)朗盛開發(fā)和生産的(de)👅CFRT材質輕量(liang)化汽車部(bu)件大規模(mó)應用中。用(yong)于大規模(mó)生産前端(duan)、制動踏闆(pan)、車身底闆(pǎn)組件、車身(shen)可拆⁉️卸部(bu)件的加強(qiáng)結構插件(jian)以及㊙️
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