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近年(nián)，随着汽(qi)車、運動(dòng)、交通運(yun)輸、工業(yè)等一些(xie)民用行(háng)🈲業的💚迅(xun)速發展(zhǎn)，人們對(duì)複合材(cái)料的需(xū)求越來(lái)越多，随(sui)之産生(sheng)🐅的回收(shou)問題也(yě)日益嚴(yán)重，再加(jiā)上熱塑(su)性複合(he)材料在(zài)航空領(lǐng)域得到(dao)了成功(gōng)應用，國(guo)
近年(nián)，随着汽(qi)車、運動(dong)、交通運(yùn)輸、工業(ye)等一些(xie)民用行(hang)業的迅(xun)速發展(zhan)，人們對(duì)複合材(cái)料的需(xu)求越來(lái)越多，随(suí)之✂️産生(shēng)的回收(shōu)問題也(ye)日益嚴(yan)重，再加(jia)上熱塑(su)性複合(he)材料在(zài)航空領(lǐng)域得到(dao)了♌成功(gōng)應㊙️用，國(guo)
随着(zhe)中國經(jing)濟的發(fa)展和交(jiāo)通條件(jiàn)的改善(shàn)，國家對(dui)汽車🔞超(chao)載㊙️的🚶治(zhi)理越來(lai)越嚴格(ge)，減輕汽(qi)車自重(zhong)、降低CO2排(pái)放、提高(gao)有效負(fu)載能力(lì)，已成爲(wei)汽車發(fā)展的一(yi)種趨勢(shì)。采用高(gao)強🔴鋼代(dài)替💜傳統(tǒng)的低強(qiang)度
随(sui)着科學(xué)技術的(de)快速發(fā)展，人們(men)環保意(yi)識逐漸(jian)增🧡強，“節(jie)能減排(pái)”的問題(ti)越來越(yuè)受到人(ren)們的重(zhòng)視。根據(ju)國外有(yǒu)關試驗(yan)資料，車(chē)輛減輕(qing)自身質(zhì)量10%，可降(jiàng)低油耗(hào)5%~8%。對載貨(huò)汽車來(lái)
判斷(duàn)冷藏車(che)質量優(you)劣的四(si)個指标(biāo)按照GB/T 17350-2009，冷(leng)藏車是(shì)指裝備(bèi)有隔熱(rè)結構的(de)車廂和(hé)制冷裝(zhuang)置，用于(yú)冷藏運(yùn)輸🈲的廂(xiāng)式專用(yong)運輸汽(qì)車。參照(zhào)ATP和JIS，冷藏(cáng)車是指(zhi)：具有隔(ge)熱結構(gou)，限制熱(re)
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