随着物流(liu)體系的發展，物(wù)流需求的擴大(da)，我國國内城市(shi)配送呈現較快(kuài)的增長以及發(fā)展勢頭，廂式貨(huo)車的需求😘不斷(duàn)擴大，新能源汽(qi)車也加入到貨(huo)物運✌️輸的隊列(lie)中。

在這樣的背(bèi)景之下，貨廂自(zì)身的設計和制(zhi)造水平很大⛹🏻‍♀️程(cheng)度地影響了終(zhōng)端用戶的使用(yòng)體驗，輕質貨車(chē)車廂能💋夠很好(hao)的解決，輕質貨(huo)車車廂整體可(kě)以❌增加新能源(yuán)貨車貨物載重(zhong)，提高續航🤩裏程(cheng)，降低運🔱輸成本(ben)，提👨‍❤️‍👨高運輸效💋力(lì)。因此，車廂闆材(cái)的綜合性能舉(ju)足輕重。

 

依據對(dui)這些産品目标(biao)的分析研究，海(hai)鐵複合材料有(yǒu)限公司研🥰發新(xīn)型的車廂闆材(cái)結構，利用熱塑(sù)性纖維增強材(cai)料，制作研發各(gè)類闆材應用于(yú)車廂車廂闆，打(dǎ)造輕卡貨箱。

目(mu)前，頻繁出台的(de)各種政策标準(zhǔn)法規不斷地促(cu)進着我國👨‍❤️‍👨廂式(shì)車制造行業的(de)整體技術水平(píng)，對車輛不僅有(yǒu)自🌈重輕㊙️的要求(qiú)，還👄需要綜合考(kao)慮車輛的實際(ji)使用情況，在高(gao)性能🔴、低重量、低(dī)成本爲需求導(dao)向🐕下，在遵守政(zheng)策标準法規的(de)同🔆時，也同時兼(jiān)顧車主的經濟(jì)利益。

青島海鐵(tiě)爲新能源貨車(che)提供輕質CFRT車廂(xiang)闆 ，如有需要，請(qing)聯系海鐵網站(zhan)官方電話。