CFRT複合闆成型件—貨車工具箱定制

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CFRT貨車(che)工具箱

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随(sui)着國家對公路(lu)基礎建設的投(tóu)入，公路運輸的(de)作用日益增大(dà)，重型卡車作爲(wèi)公路運輸的主(zhu)要工具，其車身(shen)的輕量化受到(dao)越來越多的商(shāng)家和研究人員(yuan)的關注。
重型卡(kǎ)車輕量化的研(yán)究途徑的之一(yi)就是輕量化材(cai)料🙇🏻的使用。主要(yào)是以低密度材(cai)料替代鋼鐵材(cai)料和使用高強(qiang)度🌈材料降低鋼(gang)闆厚度規格。目(mù)前國内外載貨(huò)汽車上應用較(jiào)多的輕量化材(cái)料有高強度鋼(gāng)、鋁合金和鎂合(hé)金等。
各大汽車(chē)公司已将采用(yong)輕量化材料的(de)多少作爲衡量(liàng)汽車🚩生産技術(shù)和新材料開發(fā)水平是否領先(xiān)的标志。從重型(xíng)卡車的車身結(jié)構來看，大部分(fen)的材料均爲鋼(gāng)鐵，因此使用🐉新(xin)型材料作爲車(che)廂可以減重空(kong)間更大。
青島海(hǎi)鐵複合材料積(jī)極開發工業設(she)備用纖維及其(qí)複💘合材料産品(pǐn)，并不斷延伸至(zhì)多種智能化設(she)備領域💔，使用cfrt材(cai)料工具箱，同樣(yàng)具有減重空間(jian)。

cfrt材料複合材料(liao)貨車工具箱具(ju)有很好的耐磨(mo)性、耐腐蝕性，且(qie)不👈吸水、不生菌(jun)，不會存在蟲蛀(zhù)的問題，使用壽(shòu)命大大提高；免(mian)⛹🏻‍♀️除了底面噴漆(qī)的工序，可以減(jian)少底部防水漆(qī)200～300元/方的費用，降(jiang)低了産品的成(cheng)本，新型闆材優(yōu)勢明顯。
cfrt材質貨(huò)車工具箱，兼具(jù)了由中高端熱(re)塑性樹脂與連(lián)續碳🥰纖維相互(hù)疊加所帶來的(de)輕量化和高性(xìng)能材料優勢，表(biao)現⁉️爲長使用壽(shou)命、耐高溫、高韌(rèn)性、耐磨、高抗沖(chong)擊和高🥵損傷容(rong)限。和傳統的材(cai)料不同，使用這(zhè)種cfrt材料單向預(yu)浸帶制作零🔞部(bù)件時，設計自由(you)度大，成型周期(qi)短、生産效率高(gāo)，且易連接、易修(xiū)複，尤爲重要的(de)是廢品存在可(kě)回收再利用的(de)可能性。CFRT新型複(fu)合材料有望促(cu)進纖維🐇零部件(jian)在性能提升、應(yīng)用成本和環保(bǎo)性等方面形成(cheng)新的價值空間(jian)。

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