液(yè)壓油缸屬(shǔ)液(yè)壓系統的執行(háng)元件，其(qí)運行(háng)故障的産(chǎn)生除液壓油缸自身的原因外，還與(yǔ)整(zhěng)個系統(tǒng)有關(guān)，所以在排(pái)除液壓油(yóu)缸運行故(gù)障時(shí)要認(rèn)真觀察(chá)故障的症狀(zhuàng)，采(cǎi)用邏輯推理、逐項逼迫(pò)的方法，由外到(dào)内仔細地分析(xī)故障(zhàng)原因(yīn)，從而(ér)确定排除(chú)方法(fǎ)，避(bì)免盲(máng)目地大(dà)拆大卸。在(zài)液壓(yā)油缸(gāng)運行(háng)故障(zhàng)的衆(zhōng)多原因中(zhōng)，安裝、使用(yòng)和維(wéi)護不當(dāng)是造成(chéng)其故障的原(yuán)因，對此類(lèi)問題此處不做(zuò)闡(chǎn)述。本(běn)文僅對常見的典型運行故障(zhàng)——液壓油缸(gāng)動作(zuò)不良加以(yǐ)系統(tǒng)的分析(xī)。

　　液(yè)壓油(yóu)缸動作不良大(dà)多表現(xiàn)為：液壓(yā)油缸(gāng)不能動(dòng)作(zuò)、液壓(yā)油缸(gāng)動作(zuò)不靈(líng)敏(有阻滞(zhì)現象(xiàng))和液(yè)壓油(yóu)缸運動爬行等(děng)現象。

　　液壓油缸(gāng)選用，除了(le)下了(le)最基本條件：1、内(nèi)徑2、行(háng)程 3、使用壓(yā)力、4、安裝形式以(yǐ)外，更(gèng)需(xū)要選用(yòng)下列條件(jiàn)： a、液壓(yā)油缸負(fù)載(zǎi)後作(zuò)動速度達到某一标準以(yǐ)上時(shí)，以需選用有緩沖裝(zhuāng)置的液壓(yā)油缸。或達(dá)到更高速(sù)度時必需在液壓油(yóu)缸外，加裝減速閥。 b、慎(shèn)選液(yè)壓(yā)油(yóu)與油封。不同(tóng)的液壓(yā)油适用不同材質(zhì)的油封，以保(bǎo)障液(yè)壓油缸壽命。

　　現在有(yǒu)的廠家為(wéi)降(jiàng)低(dī)成本，活塞(sāi)杆不調質(zhì)，杆鍍層(céng)不夠，缸(gāng)筒光(guāng)潔度達不(bú)到，導向套(tào)該用銅的不用，而改(gǎi)為球墨鑄(zhù)鐵，雖然成(chéng)本降低了(le)，但液壓油缸的(de)質量是不合要求的。使用維護(hù)情況液(yè)壓油缸(gāng)若要完全(quán)達到(dào)用戶要求，除(chú)了(le)以上兩(liǎng)種(zhǒng)因素(sù)外，還有一點就(jiù)是要(yào)正确(què)使用和定(dìng)期維(wéi)護。油(yóu)缸使(shǐ)用(yòng)前要放(fàng)氣，緩(huǎn)沖調節閥(fá)要調到合(hé)理的(de)位置(zhì)，油液清潔(jié)度要(yào)定期(qī)檢查，油缸上的灰塵(chén)定期清理(lǐ)，另外(wài)注意防(fáng)水、防火(huǒ)。近二(èr)十(shí)年來中(zhōng)國(guó)液壓行業發(fā)展迅速，液(yè)壓(yā)油(yóu)缸完(wán)全(quán)可以替(tì)代進口(kǒu)，根據我們的(de)經驗(yàn)，油缸的加工水(shuǐ)平國(guó)内廠(chǎng)家完全過(guò)關，關鍵在(zài)于密封件，國産密封(fēng)還不能完全替(tì)代進口，所以我(wǒ)們建(jiàn)議重要使用場合下，密封(fēng)件最好選用進(jìn)口件，譬如日本(běn)的(de)nok密封等(děng)。

　　液壓(yā)油缸不能動作(zuò)的現象往(wǎng)往發生在剛安裝完(wán)畢的液壓油缸上。排除(chú)此故障(zhàng)時，首先應(yīng)從(cóng)液壓油(yóu)缸(gāng)外(wài)部查找原因(yīn)：液(yè)壓油缸執(zhí)行(háng)運動部件的(de)阻力(lì)是否(fǒu)太大，是(shì)否有卡(kǎ)死、楔(xiē)緊或頂住(zhù)其他(tā)部(bù)件等情(qíng)況;進油壓力是否達到規定值(zhí)。排除了外(wài)部因(yīn)素後，再進一步(bù)檢查液壓油缸内在的原因，并(bìng)采取相應排除(chú)方法(fǎ)。