在拆卸油缸之(zhī)前,就(jiù)要做好準(zhǔn)備。第一是要使液壓油缸的回路卸(xiè)壓,要不當把與(yǔ)油(yóu)缸相聯接的油管(guǎn)接頭(tóu)擰松時,回路中(zhōng)的高壓油就會(huì)迅速噴出。我們(men)在液壓回路(lù)卸壓時(shí),一(yī)定要先擰(nǐng)松溢流閥等處的手輪(lún)或調壓螺釘,這樣可以使壓力油卸荷,然(rán)後要切斷電源(yuán)或切斷動力源(yuán),使液壓裝置停止運轉。
接(jiē)下來開(kāi)始講(jiǎng)解拆卸液壓油缸(gāng)
第一、我們在拆卸油缸是(shì),為了防止活塞杆等(děng)等細(xì)長部件的彎曲或變形,在(zài)放置的時候要(yào)應用墊木支承均衡。特别是,拆(chāi)卸時要防止損(sǔn)傷活塞杆頂端螺紋(wén)、油口螺紋和活塞杆表面、缸套内壁(bì)等等。
第二、提醒您,拆(chāi)卸時應按順序進行。這是由于各種液(yè)壓油缸結構和大小不盡相同,它們拆卸順序也稍有不同。可以先放(fàng)掉油缸兩腔的(de)油液,然後(hòu)拆卸缸蓋(gài),最後拆卸活塞(sāi)與活塞杆。不過在(zài)拆卸液壓缸的缸蓋時,對于内卡鍵式聯接的卡鍵或(huò)卡(kǎ)環要使用專(zhuān)用工具,禁止使用扁(biǎn)鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂(dǐng)出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活(huó)塞杆難以抽出時,不可強行打出,應(yīng)先查明原因再進行拆卸(xiè)。
第三、在拆卸油缸前後要設法創造條件,防止液壓缸的零件被(bèi)周圍的灰塵(chén)和雜質污染。比方說,在(zài)拆卸時應盡(jìn)量在幹淨的環境下進行;拆卸後所有零(líng)件要用塑料布蓋好,不要(yào)用棉布或其(qí)他工作用布覆蓋。
第四、油缸拆卸後要認真檢查,以确定哪些零件可以繼續使用,哪些零件可以修理後(hòu)再(zài)用,哪些零件必須更換。
第五、裝配(pèi)前必(bì)須(xū)對各零件仔細清(qīng)洗。
第六、螺(luó)紋聯接件擰緊時應使用專(zhuān)用(yòng)扳手,扭力(lì)矩應符合标(biāo)準要求。
第七、活塞與活塞杆裝配後,須(xū)設法測量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差。
第八、裝配完畢後活塞組件移動時應無阻滞感和阻力大小不勻等現象。
第九、液壓缸向主機上安裝時,進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固(gù)好,以防漏油。
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