在拆卸油缸之(zhī)前，就(jiù)要做好準(zhǔn)備。第一是要使液壓油缸的回路卸(xiè)壓，要不當把與(yǔ)油(yóu)缸相聯接的油管(guǎn)接頭(tóu)擰松時，回路中(zhōng)的高壓油就會(huì)迅速噴出。我們(men)在液壓回路(lù)卸壓時(shí)，一(yī)定要先擰(nǐng)松溢流閥等處的手輪(lún)或調壓螺釘，這樣可以使壓力油卸荷，然(rán)後要切斷電源(yuán)或切斷動力源(yuán)，使液壓裝置停止運轉。

　　接(jiē)下來開(kāi)始講(jiǎng)解拆卸液壓油缸(gāng)

　　第一、我們在拆卸油缸是(shì)，為了防止活塞杆等(děng)等細(xì)長部件的彎曲或變形，在(zài)放置的時候要(yào)應用墊木支承均衡。特别是，拆(chāi)卸時要防止損(sǔn)傷活塞杆頂端螺紋(wén)、油口螺紋和活塞杆表面、缸套内壁(bì)等等。

　　第二、提醒您，拆(chāi)卸時應按順序進行。這是由于各種液(yè)壓油缸結構和大小不盡相同，它們拆卸順序也稍有不同。可以先放(fàng)掉油缸兩腔的(de)油液，然後(hòu)拆卸缸蓋(gài)，最後拆卸活塞(sāi)與活塞杆。不過在(zài)拆卸液壓缸的缸蓋時，對于内卡鍵式聯接的卡鍵或(huò)卡(kǎ)環要使用專(zhuān)用工具，禁止使用扁(biǎn)鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂(dǐng)出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活(huó)塞杆難以抽出時，不可強行打出，應(yīng)先查明原因再進行拆卸(xiè)。

　　第三、在拆卸油缸前後要設法創造條件，防止液壓缸的零件被(bèi)周圍的灰塵(chén)和雜質污染。比方說，在(zài)拆卸時應盡(jìn)量在幹淨的環境下進行;拆卸後所有零(líng)件要用塑料布蓋好，不要(yào)用棉布或其(qí)他工作用布覆蓋。

　　第四、油缸拆卸後要認真檢查，以确定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理後(hòu)再(zài)用，哪些零件必須更換。

　　第五、裝配(pèi)前必(bì)須(xū)對各零件仔細清(qīng)洗。

　　第六、螺(luó)紋聯接件擰緊時應使用專(zhuān)用(yòng)扳手，扭力(lì)矩應符合标(biāo)準要求。

　　第七、活塞與活塞杆裝配後，須(xū)設法測量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差。

　　第八、裝配完畢後活塞組件移動時應無阻滞感和阻力大小不勻等現象。

　　第九、液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固(gù)好，以防漏油。

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