工作性能、構造(zào)、使用範圍、制造精度(dù)、外觀(guān)、材料、試驗方法(fǎ)都(dōu)不斷提(tí)出新的要求，因(yīn)此不斷推動着(zhe)液壓(yā)缸的發展(zhǎn)和進步。，例如工程機(jī)械的裝載(zǎi)機、推土(tǔ)機(jī)和壓(yā)路機等;起重運(yùn)輸機械(xiè)的(de)叉車、皮帶(dài)運輸機和(hé)汽車吊等;建築(zhù)機械(xiè)的(de)打(dǎ)樁機(jī)、液壓(yā)千斤(jīn)頂和(hé)平地機等;農業(yè)機械，汽車(chē)工業，礦(kuàng)山機(jī)械，冶金(jīn)機械。

　　同時，我國具有市場需求(qiú)旺盛、成本低等優勢，預計(jì)未來(lái)将(jiāng)成(chéng)為世(shì)界液壓行(háng)業和油缸(gāng)行業的重心。

　　液壓油缸對于液(yè)壓機械來說是(shì)非(fēi)常重(zhòng)要的一(yī)個部(bù)件，在(zài)整個(gè)液壓(yā)機(jī)械(xiè)中扮演一個執(zhí)行元(yuán)件的角色，整個(gè)過程中液(yè)壓油(yóu)缸就(jiù)是(shì)把液(yè)壓(yā)能轉換(huàn)成(chéng)機械能。

　　随着(zhe)液壓油(yóu)缸技術的(de)其總的(de)趨勢為：

　　1、高壓(yā)化、小型化。高壓(yā)化是減(jiǎn)少(shǎo)液壓缸徑向尺寸和(hé)減輕重量，并縮(suō)小整套液(yè)壓裝(zhuāng)置體(tǐ)積(jī)的有(yǒu)效途徑。

　　2.新穎(yǐng)結構複合(hé)化(huà)。為了适(shì)應液(yè)壓(yā)缸(gāng)應用(yòng)範圍(wéi)的擴(kuò)大，各(gè)種新(xīn)穎(yǐng)結(jié)構的(de)液壓缸不斷出(chū)現，控(kòng)液(yè)壓(yā)缸、自鎖液(yè)壓缸、鋼纜(lǎn)式液(yè)壓(yā)缸(gāng)、蠕動(dòng)式液壓缸(gāng)和複(fú)合化液壓缸等。

　　3.新材(cái)質(zhì)、輕量化(huà)。 随着高壓化、小型化，液壓缸使(shǐ)用環(huán)境的(de)考驗(yàn)等，新(xīn)材質(zhì)、輕量(liàng)化也成(chéng)了(le)解決辦法(fǎ)之一。

　　4.節能(néng)化與(yǔ)耐(nài)腐蝕。

　　5.高(gāo)性能(néng)、多品種(zhǒng)。